به نقل از «فرارو»

(تصویر) این پهپاد منحصر به فرد ایرانی رکورد‌ها را جابه‌جا کرد

تاریخ انتشار: ۱۳ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۴۲۳۴۰

«غزه» در مشخصات ظاهری نیز ابعاد بزرگتری نسبت به «شاهد ۱۲۹» دارد که بارزترین مشخصه آن افزایش طول بال آن بوده و همین بال‌های بزرگ «غزه» را قادر به حمل تعداد بیشتری بمب کرده که به گفته فرمانده نیروی هوافضای سپاه، این پهپاد می‌تواند ۱۳ بمب را حمل کند.

به گزارش فارس، «غزه» یا "شاهد ۱۴۹" دوربردترین پهپاد بومی و ساخت صنایع هوایی بوده که در اردیبهشت ماه ۱۴۰۰ رونمایی شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

«شاهد» نام کلی پهپاد‌های نیروی هوافضای سپاه بوده که توسط این نیرو در مدل‌های مختلف طراحی و تولید شده و معروف‌ترین عضو خانواده شاهد، پهپاد «شاهد-۱۲۹» است که افتخارات آن در جبهه مقاومت و به ویژه هدف قراردادن سران تروریست‌های تکفیری آوازه‌ای جهانی دارد.

حالا، اما «شاهد ۱۴۹» برادر بزرگتر پهپاد پر افتخار "شاهد ۱۲۹" به پاس پایداری و مقاومت مردم غزه در برابر جنایات رژیم غاصب صهیونیستی، «غزه» نام‌گذاری شده است که اقدامی شایسته و درخور تحسین است.

این پرنده بدون سرنشین از نوع سنگین و پهن‌پیکر بوده که شامل ۲۱ متر طول بال، ۳۵ ساعت مداومت پرواز، سقف پروازی ۳۵ هزار پا (معادل ۱۰.۵ کیلومتر)، بیشینه سرعت پروازی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت و توان حمل محموله تا ۵۰۰ کیلوگرم است که جهش قابل توجهی در ویژگی‌های پروازی نسبت به پهپاد شاهد ۱۲۹ دارد.

در پهپاد غزه برای نخستین بار به جای موتور‌های پیستونی و دورانی از موتور توربوپراپ استفاده شده به گونه‌ای که استفاده از این نوع موتور به دلیل آنکه دارای توربین گاز است، می‌تواند در ارتفاعات بالاتر راندمان بیشتری داشته باشد، همچنین سرعت بیشتری را برای پرنده فراهم می‌کند که همین ویژگی باعث افزایش سقف پروازی و سرعت بیشتر پهپاد غزه نسبت به دیگر پهپاد‌ها است.

ویژگی دیگر این نوع پرنده، مداومت پروازی بالای آن بوده که ۳۵ ساعت است و ۱۱ ساعت بیشتر از «شاهد ۱۲۹» است و لذا همین ویژگی می‌تواند علاوه بر افزایش ساعات عملیات مراقبت و نظارت هوایی، به افزایش برد آن نیز منجر شود.

«غزه» در مشخصات ظاهری نیز ابعاد بزرگتری نسبت به «شاهد ۱۲۹» دارد که بارزترین مشخصه آن افزایش طول بال آن بوده و همین بال‌های بزرگ «غزه» را قادر به حمل تعداد بیشتری بمب کرده که به گفته فرمانده نیروی هوافضای سپاه، این پهپاد می‌تواند ۱۳ بمب را حمل کند.

از سوی دیگر یک فناوری جدید برای حمل بمب در این پهپاد در نظر گرفته شده که مکانیزم آن در نوع خود جالب و ابتکاری است.

خشاب چرخان بمب در پهپاد غزه

این هواپیمای بدون سرنشین در حقیقت بر روی بال‌های خود نقاط سخت برای نصب بمب داشته، اما در میان بدنه آن نیز یک محفظه به منظور حمل انواع محموله جنگ الکترونیک، رادار و ... در نظر گرفته شده که در این محفظه می‌تواند یک خشاب بمب چرخان قرار گیرد که قادر به حمل ۵ بمب است به گونه‌ای که این خشاب هم در رونمایی از پهپاد غزه به نمایش درآمده بود.

رادار SAR محمول بر «شاهد ۱۴۹»

همچنین همانگونه که اشاره شد، غزه یک محفظه حمل محموله در قسمت میانی بدنه خود دارد که از آن می‌توان برای حمل محموله‌های جنگ الکترونیک استفاده کرد؛ اما محتمل‌ترین گزینه‌ای که می‌توان برای آن در نظر گرفت تا غزه علاوه بر ماموریت رزمی بتواند در زمینه شناسایی هم نقش پررنگ تری را ایفا کند، قابلیت حمل رادار تصویربرداری SAR است که پیش از این توسط نیروی هوافضای سپاه تولید شده و به نمایش درآمده است.

رادار‌های «SAR یا رادار‌های دهانه مصنوعی» نوعی از رادار‌ها هستند که عمل نقشه برداری از سطح زمین را با استفاده از تاباندن امواج رادیویی با سرعت و فرکانس بالا به سطح مورد نظر انجام می‌دهند، بنابراین با دریافت امواج منعکس شده از سطح تحت نقشه بردار، تصویری ۲ بعدی از محیط توسط کامپیوتر رادار تشکیل می‌شود که در حقیقت همان نقشه تهیه شده به وسیله تکنولوژی رادار‌های SAR است.

سامانه نظارت الکترواپتیک پهپاد غزه

ویژگی دیگر پهپاد غزه، استفاده از جدیدترین و پیشرفته‌ترین سامانه الکترواپتیکی است که تاکنون در تجهیزات دفاعی کشور دیده شده است و به نظر می‌رسد این سامانه، قابلیت تصویربرداری و مخابره تصاویر در طیف‌های مختلف را دارد.

اما مهمترین خصوصیت این پرنده برد آن بوده به طور رسمی برد ۲ هزار کیلومتری برای آن اعلام شده است.

غزه با مداومت پروازی ۳۵ ساعت و بیشینه سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت در یک پرواز یک طرفه می‌تواند بیش از ۱۲ هزار کیلومتر را پیمایش کند که اگر آن را برای اجرای یک عملیات رفت و برگشتی در نظر بگیریم، می‌توان به صورت اسمی برد ۶ هزار کیلومتر را در نظر گرفت.

البته فرمانده کل سپاه نیز در یک سخنرانی اعلام کرده بود «ما پرنده‌های پهن پیکر بدون سرنشین داریم که ۷ هزار کیلومتر پرواز می‌کنند و در هر نقطه‌ای فرود می‌آیند».

ایران اکنون جزو چند کشور معدود دنیا بوده که روندی رو به پیشرفت در زمینه طراحی، توسعه و ساخت انواع مختلف پهپاد‌ها دارد و نیز این مسئله با توجه به نقش آفرینی پهپاد‌ها در عرصه‌های مختلف نبرد‌های زمینی، هوایی و دریایی و نیز در بسیاری از حوزه‌های غیرنظامی از اهمیت روزافزونی برخوردار است.

چنین پیشرفت بزرگی درست در زمانی که دشمنان می‌خواهند که انقلاب اسلامی نتواند مانند گذشته در میان سایر ملت‌ها گسترش پیدا کند گواه این موضوع است که «ما می‌توانیم» شعاری است که بار‌ها دل دشمنان را لرزانده است.

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل نیروی هوافضای سپاه هزار کیلومتر پهپاد غزه پهپاد ها شاهد ۱۲۹ رادار ها آن بوده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۴۲۳۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جابه‌جایی بیش از ۳۴ میلیون تن کالا از مبادی فارس

سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان فارس، گفت: در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۳۴ میلیون و ۷۳۴ هزار تن کالا در محورهای مختلف فارس جابه‌جا شده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، محسن عمادی با بیان اینکه حجم بار جابه‌جا شده در سال 1402 و در مقایسه با سال 1401 بالغ بر 10 درصد رشد داشته است، اظهار داشت: علی‌رغم این افزایش شاهد رشد 7 درصدی بارنامه در این مدت هستیم.

وی افزود: سیمان، اوره، انواع بنزین، آهن اسفنجی، گوجه فرنگی، خاک نسوز، سیمان فله تیپ 2، گازوییل، شمش فولاد و سنگ لاشه کالاهای عمده جابه‌جا شده در این بازه در استان فارس هستند.

سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان فارس در ادامه با قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی رانندگان سخت‌کوش و فعالان حوزه حمل و نقل، گفت: 303 شرکت حمل و نقل کالا در استان فارس مشغول به فعالیت هستند که تقاضا داریم رانندگان حتما توجه داشته باشند، قبل از اقدام به بارگیری و حین سفر قوانین و مقررات مربوط به این حوزه را با دقت رعایت کنند تا مشکلی متوجه آنان نشود.

عمادی بیان کرد: رانندگان بخش حمل و نقل کالا و یا سایر کاربران جاده‌ای در صورت داشتن هرگونه شکایت، انتقاد و یا پیشنهاد می‌توانند با تلفن 141 تماس حاصل کنند و یا با مراجعه به سایت www.141.ir نسبت به ثبت شکایت و یا انتقاد و پیشنهاد خود اقدام کنند.

انتهای پیام/424/